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近日，江阴市交通局发布了《江阴十四五综合交通发展规划（征求意见稿）》。
《意见》中详细给出了江阴在“十四五”期间新建以及改建的各类交通项目，下面，我们将给大家进行一个系统的梳理。
（综合规划图）
1、铁路、轨道建设
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十四五期间，江阴将初步建成2条高铁、2条城际轨道。
其中，锡澄S1线、南沿江高铁目前已经开工建设；盐泰锡常宜高铁正在招标阶段。
常澄张城际轨道（也就是我们说的S2线）还处于前期研究阶段，根据目前规划，S2线将从东至西穿越璜土、利港、申港、夏港、南闸至江阴高铁站，然后再向东至云亭、周庄、华士抵达澄张边界。
另外，S1线北延段也已规划完成，将从江阴外滩站接入靖江。
2、航道建设
在航道建设方面，未来五年将以疏通、治理为主。
值得一提的是，原锡澄运河（黄昌河—长江段）将改建为生态旅游航道，不再承担货运任务。
3、港口建设
港区建设主要将依托江阴现有的码头进行改建工作，增加整个江阴港的货运吞吐量。
为配合锡澄运河旅游航道，黄田港码头将改建为客运码头，同时，锡澄运河段也将添加多个旅游客运码头。
4、高速公路、过江通道建设
从规划图可以看出，江阴境内的高速公路在未来五年不会有很大变化。
主要建设方向为过江通道的建设，日后，除了长江大桥，江阴还将有另外三座过江通道。
分别是已经在建的第二过江通道（隧道）；盐泰锡常宜配套的第三过江通道（铁路、公路）；以及还处在规划中的靖澄过江通道。
5、国道、省道建设
规划中江阴将有一条由滨江路、海港大道、江阴大道，东外环快速路组成的G346国道。
另外，江阴将新建新锡澄路，暨南大道也将西延至无锡。
6、县道建设
省道的规划以目前已有的线路为主。
其中，重点工程为贯穿城南的新澄杨公路西段（前期研究阶段）；江阴大道西延至常州；贯穿南部乡镇的顾桐公路；世纪大道南延至无锡。
7、快速路建设
未来五年，江阴快速路的建设改变不大
江阴目前已有海港大道、江阴大道、芙蓉大道三条快速路；滨江路、长山大道正在进行快速化改造、霞客大道快速化改造规划也已完成。
大桥南路快速化、新澄杨线一期建设也在进行中
新建的将是一条江阴大道至芙蓉大道的东外环快速路（也就是上文提到的G346）。
8、客运枢纽
未来五年，江阴将形成以江阴高铁站为中心，青阳客运站、世新客运站为副中心的格局。
江阴高铁站将承担铁路方面的客运运输，而青阳客运站将承担起江阴南部公路客运的任务。
9、货运建设
未来，江阴的货运将呈现多点开花的模式。
多个港口物流园区为主，配送中心为辅，主次分明。
10、其他
另外，我们也在规划文件中发现还有一个重大项目正在前期研究的阶段，就是青阳通用机场。
机场建设等级为A类，估计规模不会很大，主要用作于霞客湾科学城的配套设施。
这份文件，清晰的规划出了未来五年江阴的综合交通网络，多项工程也已开工，在长三角一体化进程中，江阴也必将扮演更重要的角色！
我们也有利于期待一个更好的江阴...
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