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近日，上海铁路局正式启动新澄杨路下穿新长铁路工程招标。
新澄杨线一期下穿新长铁路立交工程位于规划新澄杨线与新长铁路交叉处，新建主路、辅路和人非道下穿既有铁路，自西向东依次下穿既有新长铁路、机务整备线和牵出线，南距江阴站约900m。
很多人可能并不清楚这意味着什么，给大家浅浅复盘一下。
新澄杨路一期工程（花山路西-皮弄路）工程西起虹桥路，东至皮弄路，全长约2.8km。
但最重要的节点工程在于新澄杨路和新长铁路的交叉处，因为这涉及到上海铁路局。
新澄杨路路一期工程想要全线贯通，唯一的“卡脖子段”也在这里。
如今施工招标，也意味着新澄杨路的重要节点工程得到了解决，伴随着沪宁沿江铁路的投运，相信这条连接江阴主城和江阴澄东片区的重要道路，将发挥重要作用。
在江阴“十四五交通规划”中，新澄杨路扮演的角色非常重要。
这条快速路的起点在虹桥路，与长山大道形成互通且终于东外环快速路，也是江阴快速路网中重要一环。
在一期工程取得进展之时，二期工程的建设其实已经提上了日程。
新澄杨路二期从皮弄路至长山大道，全长约6公里，拟投资约9个亿。
一旦该路段建成，澄东片区的新桥、长泾、祝塘等乡镇的居民，可以顺着暨南大道-长山大道-新澄杨路一线进入江阴主城。
这也将加深江阴主城与澄东片区各乡镇的连接，方便市民往来。
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